Mulți dintre noi se confruntă cu problema cauciucurilor care provocau bătăti în volan la o anumită viteză. Soluția pare simplă, insă nu este așa. La prima vedere mulți am spune că schimbarea cauciucurilor, a jantelor și echilibrarea roților ar rezolva problema. Este chiar așa? Haideți să vedem pas cu pas cam ce ar trebui să verificăm. Luăm prin eliminare elementele trenului de rulare al mașinii și echilibrarea care egalizează diferențele de masă ale jantei și încearcă să aducă un echilibru al vehiculului pe axa longitudinală. Dar dacă pneul are alte probleme? Poți să îl verifici pentru avarii pe flanc sau pe suprafața de rulare, cauze comune ale vibrațiilor. Însă nu poți să verifici nereguli în felul în care pneul calcă șoseaua. Singura variantă de a face această verificare este aparatul de echilibrat roți Road Force Touch de la Hunter. Au fost verificate 48 de pneuri, dintre…

Noul BMW seria 8 s-a dovedit un automobil de excepție, Performanțele sale sunt excelente în toate modurile de rulare, caracterul fiecăruia dintre acestea fiind bine pus în valoare. Comportamentul dinamic este excepțional. Prețul de aproximativ 130.000 de euro nu e la fel de entuziasmant. Chiar dacă existența mașinii nu mai este un secret de ceva vreme, BMW nu se grăbește să dea detalii amănunțite despre Seria 8 cea nouă. Știm că versiunea sa decapotabilă va apărea anul viitor și că o variantă Gran Coupé, cu patru portiere, va fi prezentată în 2020. Coupé-ul tipic, cu care avem de-a face aici, are o lungime de 4,75 m, tocmai bună pentru a nu se putea spune că bavarezii ar fi exagerat de dragul grandorii. Silueta sa nu este chiar atât de joasă pe cât ne spune prima impresie luată la ochi, datorată părții frontale (spoiler, faruri și…

Recent Global NCAP, autoritatea în domeniul siguranței, a acordat punctaj minim modelului Nissan NP300 Hardbody, model comercializat în Africa de Sud. Același model este comercializat și în Europa, însă este cunoscut sub denumirea de Nissan Navara și este cu totul diferit din punct de vedere al costrucției. Modelul NP300 este construit special pentru piața din Africa de Sud. Conform testelor efectuate de specialiștii NCAP, în urma unui impact frontal, la o viteză de 64 km/h, șoferul ar suferi răni fatale la nivelul capului și pieptului datorită coloanei de direcție care a intrat în cabină. De asemenea, șasiul s-a făcut bucăți, fiind notat ca instabil. Sunt rezultate care au dus la notarea modelului NP300 Hardbody cu un scor alarmant: zero, la capitolul protecției ocupanților adulți. Nici din punctul siguranței copiilor, autovehiculul nu stă prea bine, obținând 14 puncte din 49. Cei de la Global NCAP susțin că…

La începutul lunii noiembrie Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a anunțat modificarea tarifelor pentru polițele auto obligatorii (RCA). Noile tarife au înregistrat o creștere de 4% pentru persoanele fizice, iar pentru persoanele juridice s-a înregistrat o scădere cu 5%. Prima medie pentru persoane fizice este la 790 de lei pe an, în timp ce pentru companii se situează la 1.660 lei, conform informațiilor oferite de ASF. Astfel că, persoanele fizice vor plăti pe an un tarif cuprins între 572 lei şi 2.476, preţul variind în funcţie de vârsta clientului şi capacitatea cilindrică a autoturismului. De exemplu, pentru un şofer cu vârsta cuprinsă între 31 şi 40 de ani care deţine un autoturism cu capacitatea cilindrică cuprinsă între 1.201 şi 1.400 centimetri cubi tariful de referinţă pentru poliţa RCA va fi de 601 lei, cu 6% mai mult decât tariful de referinţă actual.  

În urmă cu trei zile Toyota a anunțat că este necesar să recheme în service peste un milion de mașini întrucât au fost depistate probleme la sistemul de airbag, existând posibilitatea unui scurtcircuit, conform informațiilor  oferite de cotidianul Le Monde. Alte 600.000 de vehicule au probleme la sistemul de umflare a airbag-urilor pe partea pasagerului, întrucât sistemul actual prezintă un risc de activare anormală în caz de accident. Modelele Avensis și Corolla au fost rechemate pentru remediere primei probleme, iar peste 250 de mii de alte autovehicule au fost rechemate pentru instalarea unui nou dispozitiv de umflare a airbag-urilor pe partea pasagerului. Acest incident este al treilea în decurs de două luni, când firma recheamă un număr atât de mare de mașini. Vă reaminitin că la începutul lunii septembrie Toyota a rechemat peste un milion de autovehicule hibrid, la care a fost depistat un real…

EuroNCAP (organizația care se ocupă cu testarea siguranței oferită de automobilele noi) a testat 10 modele de automobile care au instalat sistemul autonom de conducere și concluzia nu este tocmai una pozitivă, nicio mașină nu se pote conduce singură 100%, factorul uman nu poate fi inlocuit. Odată cu trecerea timpului producătorii de mașini scot pe piată modele care de care mai sofisticate, echipate cu sisteme de siguranță și asistență prin care șoferul nu prea mai are multe de făcut. În viitorul apropiat dorindu-se ca mașinile să fie capabile să se conducă singure, fară intervenția omului. Cel mai recent raport al specialiștilor EuroNCAP care  au testat sistemele instalate pe Audi A6, BMW Seria 5, Mercedes-Benz Clasa C, DS 7 Crossback, Ford Focus, Hyundai Nexo, Nissan Leaf, Tesla Model S, Toyota Corolla si Volvo V60, arată că sistemul ACC funcționează în general bine atunci când mașina se…

Începând de anul viitor vor fi disponibile noile anvelope Nokian Wetproof, care sunt speciale datorită modului în care au fost gândite pentru carosabilul ud. În concluzie noile anvelope sunt capabile să frâneze perfect la viteze mari pe ploaie, evitând acvaplanarea. Secretul din spatele echilibrului optim al proprietăților de rulare pe carosabil ud şi pe uscat este noul concept Dual Zone Safety. Această tehnologie unică cu zone de siguranţă asigură securitate şi fiabilitate în toate condiţiile de drum, în timp ce rezistenţa redusă la rulare îmbunătăţeşte eficienţa consumului de carburant şi susţine un stil de condus prietenos cu mediul. Ca dovadă a excelenţei, Nokian Wetproof a obţinut calificativul TÜV Performance Tire. Acesta este acordat de organizaţia independentă de testare TÜV SÜD și certifică faptul că Nokian Wetproof se ridică la nivelul competitorilor premium în ceea ce privește calitatea și performanța. Noile anvelope Nokian Wetproof vor…

Inginerii companiei Volkswagen testeaza zilele acestea mai multe tehnologii care vor schimba complet sistemele de iluminare auto. Fie ca vorbim despre cele instalate la nivelul partii frontale, fie ca discutia vizeaza in principal unitatile montate in partea din spate a caroseriei cu doua, trei sau mai multe portiere, blocurile optice au evoluat extrem de mult de-a lungul timpului. Adevarata revolutie a sistemelor de iluminare sta insa sa inceapa, la spectaculoasa transformare a farurilor, respectiv stopurilor asteptata de toata lumea urmand a pune serios umarul inclusiv producatorul german de automobile Volkswagen. Inginerii companiei din Wolfsburg testeaza zilele acestea blocuri optice frontale similare celor pe care Mercedes planuieste sa le instaleze pe limuzina Maybach S-Class, blocuri optice frontale capabile sa proiecteze diverse mesaje pe asfalt. Noile tehnologii vor schimba, totodata, si modul in care sistemele de iluminare de la nivelul partii posterioare vor fi privite, producatorul…