Ministerul Transporturilor are în vedere interzicerea mașinilor cu volan pe dreapta. În acest sens are loc o dezbatere publică pe un proiect de lege care face referire la aceste autovehicule, fapt datorat Marii Britanii care în 2019 dorește să părăsească UE. Conform statisticilor pe drumurile publice din țara noastră circula aproximativ 20.000 de mașini înmatriculate cu volan pe dreapta. Directorul RAR trage un semnal de alarmă deoarece numărul de accidente în care sunt implicate mașinile cu volan pe dreapta a crescut. „Cea mai mare problema apare la efectuarea manevrei de depasire. Nu are vizibilitatea suficienta. Foarte multe masini cu volanul pe partea dreapta sunt implicate in accidente si sunt de regula vinovate,” explica la un moment dat George Dinca, directorul general al Registrului Auto Roman. În concluzie, dacă proiectul de lege va fi abrobat mașinile cu volan pe dreapta nu vor mai putea fi…
La începutul anului 2017 taxa auto a fost scoasă, moment în care România a fost invadată de mașini vechi. Peste un million de automobile au fost înscrise și numărul acestora este în continua creștere, astfel că guvernanții au în vedere reintroducerea unei noi taxe auto. Este o decizie bună sau nu? Dacă înainte de 2017 cei care doreau să cumpere o mașină second-hand din Europa se gândeau de două ori înainte datorită taxei mari, în ultimul an România a fost invadată de rablele Europei. Vârsta medie a mașinilor aduse în țară este în medie de 10-12 ani, cu o stare tehnică care lasă de dorit. Nu au întârziat să apară și efectele populări populări massive a parcului auto, numărul accidentelor a crescut, aglomerația pe șosele și în marile orașe a crescut și ea semnificativ, un alt impediment este și lipsa locurilor de parcare. Deci, o concluzie logică…
Taxa auto este unul dintre subiectele fierbinți pe care autoritățile se grăbesc să le reimplementeze în această primăvară și va fi plătită de toți posesorii de autoturisme, chiar dacă au plătit timbrul de mediu sau taxele de primă înmatriculare. Inițiativa legislativă are rolul de a aduce bani pentru retituirea celorlalte taxe de înmatriculare din trecut. Noua taxa se va calcula în funcție de norma de poluare a autovehiculelor, fiind sume între 50 și 200 de euro. În consecință pe lângă impozitul auto anual românii vor plătii în plus pentru confortul deplasării cu mașina, iar firmele care dețin flote auto vor avea un profit mai mic. Formula de calcul va ține cont de capacitatea cilindrică, norma de poluare și emisiile de CO2. „Cu siguranță nu va fi o taxă sau un impozit. Va fi o metodă prin care dorim foarte mult ca toate autovehiculele care…