Dacă până de curând inspecția periodică nu ridica probleme, chiar dacă autoturismele nu prea corespundeau, lucrurile nu vor mai fi la fel. Spre exemplu, dacă mașina are parbrizul crăpat nu mai trece de ITP. Chiar dacă crăpăturile din parbriz nu influențează vizibilitatea șoferului inspectorii sunt obligați să respingă aceste autoturisme. În consecință numărul autoturismelor care nu trec de ITP s-a dublat. O altă noutate este faptul că începând cu 1 ianuarie pentru mașinile mai vechi de 12 ani ITP-ul va trebui făcut anual, cele care au sub 12 ani la doi ani, iar cele noi trebuie verificate la trei ani. În ceea ce privește șoferii care circulă cu ITP-ul expirat, aceștia vor rămâne fără certificatul de înmatriculare al mașinii și vor plăti amendă între 1.305 si 2.900 de lei.
În urmă cu puțin timp Opel a făcut public prețul pentru noul Corsa GSi aferent pieței din țara noastră. Noul model este disponibil în varianta cu trei uși, cu o transmisie manuală de șase trepte, un set de jante din aliaj cu diametrul de 17 inch sau 18 inch și un preț care pleacă de la 16.650 de euro. Corsa GSi vine echipat cu un propulsor turbo de 1.4 litri, 130 CP, ajungând la 100 km/h în 8,9 secunde, viteza maximă este de 207 km/h. Opel susține că noului Corsa GSi îi trebuie 9.9 secunde să accelereze de la 80 la 120 de km/h în treapta a cincea de viteză. În ceea ce privește consumul, oficialii de la Opel declară un consum mediu de 6,4 l/100 km. Sasiul este preluat de la Corsa OPC, iar propulsorul și transmisia au fost special adaptate pentru un stil…
Ministerul Transporturilor are în vedere interzicerea mașinilor cu volan pe dreapta. În acest sens are loc o dezbatere publică pe un proiect de lege care face referire la aceste autovehicule, fapt datorat Marii Britanii care în 2019 dorește să părăsească UE. Conform statisticilor pe drumurile publice din țara noastră circula aproximativ 20.000 de mașini înmatriculate cu volan pe dreapta. Directorul RAR trage un semnal de alarmă deoarece numărul de accidente în care sunt implicate mașinile cu volan pe dreapta a crescut. „Cea mai mare problema apare la efectuarea manevrei de depasire. Nu are vizibilitatea suficienta. Foarte multe masini cu volanul pe partea dreapta sunt implicate in accidente si sunt de regula vinovate,” explica la un moment dat George Dinca, directorul general al Registrului Auto Roman. În concluzie, dacă proiectul de lege va fi abrobat mașinile cu volan pe dreapta nu vor mai putea fi…
La începutul anului 2017 taxa auto a fost scoasă, moment în care România a fost invadată de mașini vechi. Peste un million de automobile au fost înscrise și numărul acestora este în continua creștere, astfel că guvernanții au în vedere reintroducerea unei noi taxe auto. Este o decizie bună sau nu? Dacă înainte de 2017 cei care doreau să cumpere o mașină second-hand din Europa se gândeau de două ori înainte datorită taxei mari, în ultimul an România a fost invadată de rablele Europei. Vârsta medie a mașinilor aduse în țară este în medie de 10-12 ani, cu o stare tehnică care lasă de dorit. Nu au întârziat să apară și efectele populări populări massive a parcului auto, numărul accidentelor a crescut, aglomerația pe șosele și în marile orașe a crescut și ea semnificativ, un alt impediment este și lipsa locurilor de parcare. Deci, o concluzie logică…
Dupa patru ani de la lansare Mercedes C-Class surprinde prin noile modificari. Noua serie Mercedes C63 AMG imprumuta grila „Panamericana” de la sportiva AMG GT R. Imbunatatiri diverse au fost efectuate si la nivelul spoilerelor fata / spate ori jantelor din aliaj. In ceea ce priveste interiorul Mercedes C63 AMG revine in showroom-uri cu un display de 12.3 inch pentru instrumentele digitale de bord si un ecran folosit de sistemului de infotainment. Asa cum precizam inclusiv anterior, noul Mercedes C63 AMG Facelift se bucura la randul lui de o motorizare V8 cu doua turbine si capacitatea cilindrica de patru litri, disponibila in doua versiune de putere. Vorbim, mai precis, despre o varianta normala de 476 CP si un S cu 510 CP sub capota. O cutie automata cu noua rapoarte si un sistem de tractiune spate completeaza in ambele cazuri pachetul tehnic, solutia aleasa de…
Lamborghini Huracan dotat cu un propulsor V10, 3.000 CP, tunat de Underground Racing a reușit să obțină o nouă performanță, chiar dacă la început cutia de viteze a dat rateuri. Mașinile tunate de Underground Racing și în special Lamborghini-urile sunt de obicei cele care stabilesc recorduri mondiale. De această dată, un Huracan twin-turbo cu 3.000 de cai sub capotă, nu a funcționat așa cum ar trebui. În materialull video de mai jos se observă că transmisia automată ratează, chiar la început o treaptă, iar mai apoi se poate auzi cum roțile pierd la un moment dat aderența. Chiar și în aceste condiții, pilotul a reușit să atingă 418 km/h pe jumatatea de milă. Videoclip postat de UNDERGROUND RACING.
Aston Martin a lansat oficial noul model GT DBS, la scurt timp dupa ce au aparut primele poze pe internet. Noul DBS Superleggera este construit pe un sasiu din aluminiu, cu mai multe componente forjate, o evolutie a ansamblului de care dispune DB11-le. Majoritatea panourilor de caroserie sunt confectionate din fibra de carbon, pentru o masa proprie cat mai scazuta, iar suspensia beneficiaza de amortizoare de ultima generatie, controlate electronic. Conducatorul automobilului va putea modifica, dupa bunul sau plac, comportamentul masinii cu ajutorul celor trei moduri de condus: GT, Sport si Sport Plus.Modelul britanicilor a petrecut foarte mult timp in tunelul de vant, pentru ca inginerii au tinut neaparat ca masina sa nu intampine o prea mare rezistenta la inaintare. Pe langa faptul ca rezultatul final este extraordinar de aerodinamic, la viteza maxima, apasarea la sol este de 180 de kilograme. Asa cum spuneam si anterior, noul Aston Martin DBS Superleggera…
Lansat pe piata in 1960 Ferrari 250 GTO a ajuns sa fie vandut in luna mai cu suma de aproape 80 de milioane de dolari lui David MacNeil, seful si totodata fondatorul WeatherTech. Modelul a fost echipat cu un motor V12 de trei litri si a fost construit manual in doar 39 de exemplare. David MacNeil este cunoscut in SUA penrtru colectia sa impresionanta de masini, printre modelele pe care le detine acesta se numara mai multe automobile Ferrari fapt care dezvaluie pasiunea sa pentru acest brand. Colectia MacNeil Ferrari 250 GTO 1963 4153GT – achizitionat in luna mai pentru suma de aproximativ 80 de milioane de dolari Ferrari 250 GT Lusso – Chassis – care a castigat in 2015 concursul de eleganta Ferrari 250 GT BERLINETTA SWB (1960) – a obtinut primul loc al concursului Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2018 Ferrari 488 Challenge Ferrari F50 black Ferrari…