Formula de calcul legala pentru noua taxa auto da batai de cap Ministerului Mediului, astfel ca aceasta taxa este amanata pe termen nelimitat. „Noi am crezut ca putem finaliza o varianta pana la finalul anului, dar nu am putut. Nu va mai pot promite un orizont de timp, legat de acest subiect, va spun sincer. O sa mai dureze,” a decarat Gratiela Gavrilescu, ministrul mediului. Taxa auto, unul dintre cele mai controversate subiecte, a fost introdusa pentru prima data la 1 ianuarie 2007. De atunci au trecut 12 ani, timp in care toate variantele au fost declarate ilegale de catre Curtea de Justitie a Uniunii Europene. In concluzie, autoritatile au fost obligate sa restituie banii tuturoe celor care au platit acesta taxa. Ministerul Mediului vrea sa evite o situatie asemanatoare pe viitor, asa ca amana pe termen nelimitat introducerea unei noi taxe auto, chiar daca…

La începutul anului 2017 taxa auto a fost scoasă, moment în care România a fost invadată de mașini vechi. Peste un million de automobile au fost înscrise și numărul acestora este în continua creștere, astfel că guvernanții au în vedere reintroducerea unei noi taxe auto. Este o decizie bună sau nu? Dacă înainte de 2017 cei care doreau să cumpere o mașină second-hand din Europa se gândeau de două ori înainte datorită taxei mari, în ultimul an România a fost invadată de rablele Europei. Vârsta medie a mașinilor aduse în țară este în medie de 10-12 ani, cu o stare tehnică care lasă de dorit. Nu au întârziat să apară și efectele populări populări massive a parcului auto, numărul accidentelor a crescut, aglomerația pe șosele și în marile orașe a crescut și ea semnificativ, un alt impediment este și lipsa locurilor de parcare. Deci, o concluzie logică…