Megane RS a venit la Salonul Auto Internațional de la Frankfurt cu o surpriză! Pe lângă motorul turbo de 1.8 litri cuplat la o cutie automata cu dublu ambreiaj, noul model beneficiază de transmisie integrală și o nouă înfățișare. Renault echipează acest model cu o cutie manuală, în șase trepte, cât și o cutie automata de tip EDC. În ceea ce privește șașiul acesta se găsește în două variante: sport și confort, ambele variante având rezultate deosebite pe circuit. Estetica acestui model mizează pe spoilere față și spate stilizate agresiv, continuate cu aripi laterale proeminente și jante în cinci spițe de dimensiuni generoase. Exteriorul este completat de capotă bombată, un eleron proeminent la nivelul lunetei, precum și o evecuare montată central. Interiorul a fost stilizat și el, punându-se accentul pe combinațiile dintre piele și fibra de carbon, volanul sport și scunele din față cu…