Suspensia autovehiculului este unul dintre elementele cele mai importante și căruia constructorii îi acordă o foarte mare importanță. De-a lungul timpului suspensia a suferit mai multe modificări, acum amortizoarele pot fi înlocuite cu perne de aer sau sunt hidro-pneumatice. La fel și arcurile, pe mașinile mai vechi erau montate arcuri pe foi, în prezent sunt montate bare de torsiune sau arcuri elicoidale. Brațele și basculele sunt și ele de multe feluri, de la aranjamentul punții, pâna la felul în care fuzeta este prinsă de sașiu. Aici putem avea suspensie rigidă de mai multe tipuri, de Dion, de exemplu, un model mai vechi întâlnit la vehiculele cu transmisia montată pe puntea spate, cum e cazul lui Alfa Romeo 75. Majoritatea masinilor au suspensie rigida fixă, care face ca întreaga punte să se miște la unison, altele au suspensie independentă, care la rândul ei  este de mai…