La începutul anului 2017 taxa auto a fost scoasă, moment în care România a fost invadată de mașini vechi. Peste un million de automobile au fost înscrise și numărul acestora este în continua creștere, astfel că guvernanții au în vedere reintroducerea unei noi taxe auto. Este o decizie bună sau nu? Dacă înainte de 2017 cei care doreau să cumpere o mașină second-hand din Europa se gândeau de două ori înainte datorită taxei mari, în ultimul an România a fost invadată de rablele Europei. Vârsta medie a mașinilor aduse în țară este în medie de 10-12 ani, cu o stare tehnică care lasă de dorit. Nu au întârziat să apară și efectele populări populări massive a parcului auto, numărul accidentelor a crescut, aglomerația pe șosele și în marile orașe a crescut și ea semnificativ, un alt impediment este și lipsa locurilor de parcare. Deci, o concluzie logică…
Taxa auto, un subiect controversat, care nu a fost încă lămurit și despre care se anunța, la începutul anului, că va intra în vigoare în luna martie. Până în prezent nu există informații clare și sigure cu privire la modul de implementare a noii taxe și nici când va intra în vigoare. Conform informațiilor obținute de TVR, taxa auto va intra în vigoare abia în vară, iar cea mai probabilă variantă este plata unei singure taxe, la înmatricularea mașinii. De asemenea, este posibil ca actuala formulă să fie aplicată pe o perioadă de trei ani, după care toți proprietarii de autovehicule vor plăti un impozit progresiv. În realitate taxa de poluare va avea altă denumire, însă va avea același principiu de până acum. Cu cât mașina este mai veche, deci poluează mai mult, cu atât taxa va fi mai mare. Astfel că, este posibil să…