BMW-ul ne-a obișnuit până acum cu mașini puternice și performante. Seria M se pare că va suferi câteva modificări așa cum a anunțat la începutul anului Frank Van Meel, șeful diviziei de performanță de la BMW. În urmă cu 39 de ani a fost lansată prima versiune a modelului M, cu o motorizare în șase cilindrii în linie și o capacitate de 3.5 litri. De-a lungul timpului au fost numeroase schimbări, sub capotă fiind montate motoare în patru sau opt pistoane, cu turbină sau fără, cutie manuală în cinci trepte, până la cutia manuală în șase trepte sau automată de tip DSG. Deoarece concurența cu Merceses este una veche, cei doi coloși bătându-se constant pentru prima poziție, BMW-ul a montat și un sistem de tracțiune integrală pe modelul M5 G80. Noutățile nu se opresc aici, pe viitor se are în vedere și un sistem de propulsie…

La începutul lunii iulie compania Ford a prezentat noul transportor de persoane, Tourneo Custom, care vine în întâmpinarea clienților cu un design revoluționar, o așezare a scaunelor unică, cu o capacitate de până la nouă persoane și un interior complet schimbat. Cele șase scaune posterioare individuale unice, pot fi aranjate în formă conferință oferind flexibilitate și confort absolut în configurarea și utilizarea zonei posterioare a cabinei, astfel că interacțiunea dintre pasageri este net îmbunătățită. Disponibile standard pe versiunile de top, cele șase scaune individuale pot fi rabatate complet, pot culisa, pot fi grupate în mai multe poziții sau pot fi eliminate complet. Noul Ford Tourneo este dotat cu limitator de viteză inteligent și pachetul multimedia SYNC 3. Pe motorul diesel de 2.0 litri Ford Eco Blue este montată o nouă cutie automată SelectShift cu șase trepte și opțiunea unor suspensii pneumatice spate. Mașina este…