Ce pretenții avem de la mașină? În primul rând un consum cât mai mic și dacă se poate motorul cât mai mare. Suna bine, nu? Astfel că, românii preferă motoarele diesel. Acum rămâne întrebarea care diesel este cel mai bun? Motoarele diesel de acum sunt toate cu injectie directa, adica motorina este injectata direct in cilindru. Pistonul motorului are o cupa de combustie, adica o adancitura in care se face compresia, in acest loc injectoarele pulverizand motorina sub presiune. In functie de felul in care este injectata motorina in motor, avem doua tipuri de motoare diesel moderne: pompe-duse (pumpe-duse) si common-rail. Cum functioneaza injectia pompe-duse? Motoarele cu injectie directa de tip pompe-duse, au numele de „pompa-injector” exact de la felul in care baga motorina in cilindru. Un motor cu 4 cilindri va avea 4 injectoare care sunt si pompe de motorina individuale. Sunt ca niste seringi…

Pentru aceia dintre noi care folosesc zilnic mașina pentru a se deplasa alegerea unui autovehicul pe banzină sau motorină este deosebit de importantă. Una dintre calitățile de bază ale unui motor atunci când vorbim despre circulația în oraș este elasticitatea. Ce presupune aceasta? Un cuplu bun încă de la turaţii joase, o dezvoltare armonioasă a puterii pe toată plaja de turaţie şi un răspuns rapid la apăsarea pedalei de acceleraţie. Care sunt avantajele unui motor diesel? Datorită principiului său de funcționare se obțin valori foarte bune ale cuplului încă de la turațiile foarte joase. Un motor turbo-dieselul comun, chiar şi unul lansat acum câţiva ani este aproape imbatabil când vine vorba de valori de cuplu. Practic, asta înseamnă elasticitate la un motor: cuplu din belşug, disponibil cât mai repede, la turaţii joase. Să spunem că dieselul este avantajat din acest punct de vedere, dar…